倚天屠龙记之魔教教主
AT去年刚建的人行横道被拆除，奥克兰纳税人的钱就这么糟践？！_我的网站
A | Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。 周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。
B | Advertise with us 承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。 “有人修了它。我们再来破坏它。 8月26日消息，今日，2027款丰田bZ5正式上市，新车依旧拥有6款车型，限时权益价10.98-17.98万元。
C | ”一名工人说。
D | 动力层面，新车采用前置单电机驱动方案，电机最大功率可达200kW，换算马力为272匹。这套动力参数能够带来7.5秒的零百加速表现，最高行驶车速设定为160km/h，对于日常城市通勤、高速出行的家用定位来说，动力储备完全够用。 电池部分搭载了比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池，有两种电池容量版本供消费者选择，分别为65.28kWh与73.98kWh。 在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。
E | 他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。 “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。” “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。
F | CLTC工况下分别对应550km和630km两档。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。 AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。 丰田bZ5采用轿跑SUV融合的车身造型，前脸是封闭式设计，搭配贯穿式细长灯组，线条简洁锐利。车身侧面溜背姿态明显，配备隐藏式门把手，轮毂样式富有运动感。 该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。 居民的质问 Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。 “这太疯狂了，是典型的AT做法。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。” “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。
G | 车尾配备贯穿式尾灯，造型棱角分明，搭配后扰流部件，整体风格偏年轻化。黑白两种车身配色，视觉效果干净利落。 车身尺寸上，新车长宽高分别为4780×1866×1510mm，轴距达到2880mm。 附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。智能化配置上全车标配激光雷达，搭载Momenta R6大模型，搭配算力544TOPS的高性能芯片，支持城市NOA高阶智驾辅助，可完成复杂城市路况下的辅助驾驶操作。 内饰整体布局延续原有设计，配置给到比较丰富。配备15.6英寸中控大屏，还有10扬声器JBL音响系统、车载香氛、256色氛围灯、50W无线手机快充，同时提供前排座椅加热、手势交互控制以及全景天幕。
H | Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。” 作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。
I | 交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。 他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。” AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。 更多阅读： 奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵 这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
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