您的位置：首页 → 单机游戏 → 角色扮演 → 怪物猎人世界新装备介绍怪物猎人世界新装备新系统一览

天使之路

特朗普开始行动了，派儿子去了格陵兰岛_我的网站

A | 有道是“打仗亲兄弟，上阵父子兵”。一、序 10月16日，市面上一则关于新加坡主权基金GIC在美国起诉国内造车新势力蔚来汽车“证券欺诈”的消息开始发酵，将蔚来推向了风口浪尖。这不是一场关于车或技术的官司，而是一场关于“控制权”与“财务边界”的博弈。特朗普果然开始行动了，1月7日，派儿子乘坐特朗普私人飞机，就去了格陵兰岛。在这起今年8月发起的诉讼中，GIC指控蔚来通过BaaS模式和复杂的集团架构隐藏了对其电池公司蔚能的实质控制，从而通过财务技术调整使得“营收虚增”，误导投资人并给其造成了重大投资损失。去干什么？丹麦人很紧张，来者不善，黄鼠狼给鸡拜年来了！在小特朗普启程前一天，特朗普就在社交媒体上称昭告天下：“我听说格陵兰的人民支持‘让美国再次伟大(MAGA)’。

B | 我的儿子小唐(Don Jr.)和各位代表将前往当地，探访一些最壮丽的地区与景点。无独有偶，GIC的诉讼论点更早则可以追溯回2022年知名做空机构灰熊针对蔚来发布的做空报告以及同年蔚来遭遇的投资者集体诉讼。”更重要的，是他后面一句：“格陵兰是个令人难以置信的地方，如果它成为美国的一部分，人们将受益匪浅。这一系列争议与产品无关，与安全无关，而是一个更抽象的问题： “蔚来，是否真的不控制它的电池公司——蔚能？” 这颗子弹飞了也快一周，今天我们就来仔细挖掘下这场诉讼背后的深层原因与核心逻辑。二、案件核心：控制的边界在哪里？这场争议的焦点是两个关键词：BaaS模式与企业控制权。

C | 从GIC的视角来看，蔚来通过“Battery as a Service（BaaS）”模式设立蔚能科技，将电池资产剥离出表，看似减少了负债、改善了财务指标，但实际上蔚来仍在通过复杂的股权安排、采购合同和资金支持等方式，对蔚能保持实质性控制。而一旦蔚来实际仍然控制蔚能，则蔚来与蔚能应当在财务上合并报表，蔚来向蔚能出售电池的行为就不能按照蔚来现在的一次性计提收入的方式来统计营收，而应当按照蔚能实际租出电池以后每个月收取租金来计算租金收入。

D | 不同的确认口径，财务结果会天差地别。我们会保护它、珍惜它，确保它免受外界的恶意伤害。换句话说，GIC认为，蔚来没有真正放手，却在账面上假装放手。从GIC的视角来看，蔚来就是将未来很多年的持续性收入一口气在当下进行了提前一次性计提，使得蔚来本身的营收暴涨，违反了财务规则，是对投资者的“证券欺诈”行为——这恐怕也和GIC投资蔚来多年发现高位站岗，收益损失惨重有关（蔚来的股票从彼时巅峰时期的60多美元跌到如今大约6美元）。而蔚来的回应同样逻辑严密：蔚能有独立股东（宁德时代、国投电力、湖北科技投资等），业务和治理均独立运作，蔚来持股仅19%，BaaS模式是新能源汽车产业的创新尝试，并非财务造假或欺诈，因此蔚来将电池卖给其本身无法控制的蔚能，完全可以按照常规的一次性计提收入方式来统计营收口径。让格陵兰再次伟大！”还是念念不忘，美国要吞并格陵兰。两方的矛盾，集中在了蔚来对蔚能是否达到实质性的控制，进而应当被合并报表。

E | 深刻领会父亲意思的小特朗普，一下飞机就接受格陵兰当地电视台的采访，宣称自己是以“游客”身份前来格陵兰。而在会计与法律的世界里，控制权并不等同于持股比例，它可能隐藏在合同、采购权、资金支持甚至是品牌绑定之中。此时，“控制”不是简单的股权比例或营收统计的数字游戏，而是对谁有权做决定、谁承担风险、谁享受收益的判断。三、BaaS模式：模式创新还是财务魔术？要理解蔚来的困境，必须先看清BaaS模式的逻辑。真是普通游客吗？很有意思的一个细节，在格陵兰一家餐厅里，在一群支持者拍照簇拥下，小特朗普拨通父亲电话，声音放大，电话那头，特朗普宣称，安全很重要，要和格陵兰岛达成一个协议……人们鼓掌！在随后的推文中，特朗普也很兴奋，说：小唐纳德和我的代表们抵达格陵兰岛。传统车企售车时，整车成本中很大一块是电池。蔚来选择将电池销售给蔚能（由蔚能持有电池资产），再由蔚能“租”给车主，车主仅购买“车身”，并按月付租。接待非常热情。他们和自由世界需要安全、保障、力量和和平！这是一项必须达成的协议。让格陵兰再次伟大！什么协议必须完成？很简单，美国必须吞并格陵兰。为什么是格陵兰？因为对特朗普，格陵兰太有诱惑力。这种模式的初衷非常明确：减轻蔚来资产负担（不再背负庞大库存与折旧）；吸引资本进入能源网络（蔚能可独立融资，事实上目前它也确实吸引了很多外部投资人）；对车主来说，购买整车的成本进一步降低；提高用户粘性（车主长期绑定服务体系）；给蔚能带来良好的现金流，对车主来说几乎可以认为是终身订阅电池并付费。在商业逻辑上，BaaS模式是一次巧妙且多方共赢的尝试。事实上，根据一些公开信息与报道，包括德意志银行、摩根士丹利和摩根大通在内的多家顶级投行都公开表示不支持灰熊对于蔚来BaaS模式的指控，认为做空报告是对BaaS商业模式的“严重误解”，并指出剥离重资产进行独立运营是资本密集型行业的常见策略。

F | 这是世界第一大岛，216万平方公里，面积是德国的5倍。

G | 如果我们拆开来看BaaS，其本质是将重资产剥离和出表，达到财务上的优化。这种模式并非罕见。如果按国家排，全世界可列第13，仅次于沙特，比墨西哥还大。

H | 在全球范围内，几乎所有资本密集行业都尝试过“资产剥离”的结构创新与成熟解决方案，例如：通信行业：中国移动、中国联通等国内运营商将塔资源剥离至“中国铁塔”，随后铁塔公司港股上市并向三大运营商回租，是典型的“资产剥离—出表—专业化运营—回租”模式，最终实现共享运营，同时治理结构、风险分担和收益分配均明确划分，避免“表面剥离、实质控制”的争议。航空业：各大航空公司通过售后回租（sale-leaseback）方式剥离飞机资产，改善资产负债表，但合同期限、租赁责任均严格披露。能源业：壳牌、BP等通过SPV管理油气资产，但SPV往往有独立管理人、外部融资与清晰治理边界。

I | 这些案例表明，资产剥离本身并非问题，模糊的控制权边界才是风险。格陵兰岛更拥有丰富的矿藏，黄金、稀土、石油天然气，等等，岛屿主权属于丹麦，但高度自治，总人口只有5万，绝对的地广人稀。没有包袱，地大物博，战略位置重要，特朗普早就看中了。换言之，BaaS模式本身并不是这次诉讼挑战的重点，并非像一些报道认为的BaaS模式本身遭受质疑。穿透BaaS，作为底层资产的电池到底归属于谁，才是问题的核心。是独立第三方的蔚能，还是披着“蔚能”外衣的蔚来？在蔚来的BaaS模式中，如果治理、风险与收益的划分不够清晰，再好的结构也可能被误读为“粉饰报表”。事实上，在特朗普1.0时期，特朗普就公开提议，美国购买格陵兰岛。这正是GIC认为蔚来“美化财务结构”的核心所在。

J | 即便从表面上看，蔚能的股权架构非常分散，最大单一股东蔚来的持股也不超过20%，但如果电池的持有与经营仍由蔚来主导采购、定价、回购甚至兜底，那蔚能是否真的可称之为独立？如果最终被判定如此，那表面上是轻资产，实质上只是重资产的轻包装罢了。四、会计并表的生死线：蔚来与蔚能的隐形边界如上所述，我们把争议的焦点穿透了BaaS模式，推进到了蔚来与蔚能的控制权关系，更进一步而言，就是蔚来与蔚能是否要在财务会计上并表。这遭到了丹麦的断然拒绝，都21世纪了，这样买卖领土，太荒谬。在会计与审计领域，判断一个实体是否需要并入报表，关键不在于持股比例，而在于“控制权的实质”。以国内企业更为熟悉的VIE架构为例，VIE架构中的WFOE与VIE公司之间本身的股权是完全隔离的，并不持有股权，但WFOE仍然可以通过一系列控制协议（包括独家购买权协议、独家业务合作协议等）来实质上控制VIE公司，达到将VIE公司并入集团公司报表的目的。

K | 上个月，特朗普旧事重提，宣称“为了国家安全和全世界的自由，美国认为拥有和控制格陵兰岛是绝对必要的”。因为蔚来在美股上市，所以必须遵守美国会计准则（US GAAP）。丹麦很愤怒，我们好歹是美国盟国，国家主权在哪里？国家尊严又在哪里？对于特朗普的提议，格陵兰岛自治政府总理埃格德也发表声明称，“格陵兰岛是我们的。

L | 我们是非卖品，也永远不会出售”。但你说不出售就不出售吗？特朗普就是想强买强卖。

M | 这意味着，这场官司的实质，是US GAAP中“控制”的定义与蔚来商业架构的现实之间的碰撞。

N | 就在小特朗普去格陵兰岛的同一天，特朗普举行新闻发布会，谈到格陵兰岛和巴拿马运河时，他公开威胁：“我不能向你保证——你说的是巴拿马和格陵兰——不，我不能向你保证这两个方面中的任何一个，但我可以说：我们需要它们来保障经济安全。因此我们要看看美国的会计准则US GAAP是怎么来判断“控制”的，尤其是针对“可变利益实体”（Variable Interest Entity， VIE）的章节。在此规则下，一个企业是否应当将另一实体并入报表，要看是否为其“主要受益方”（Primary Beneficiary）。

o | 判断主要依据两个维度： 1. 权力：即谁决定关键经营活动，是否拥有对该实体“最重要经营活动”的决策权（如预算、投资、采购、销售策略）。”他接着说，如果丹麦抵制他收购该领土的提议，他将考虑对丹麦征收“非常高的”关税。例如，蔚来是否决定蔚能的换电网络布局、定价机制、电池采购标准？这些权力是否实质上掌握在蔚来（而非蔚能）手中？ 2. 经济利益：即谁享受大部分经济利益，是否承担该实体的主要风险并享受其主要收益（如提供担保、承担亏损、享受现金流）。特朗普提出目标，小特朗普快马杀到，马斯克则摇旗呐喊。如果一家公司同时满足这两项条件（Power + Economics），即使它股权占比很低，也有可能需要在财报中并表。至此，我们通过层层拆解，把GIC与蔚来对簿公堂的核心逻辑梳理了出来，这场纷争从“证券欺诈”、“虚增营收”的指控开始，穿透BaaS的业务模式，最终回归到会计并表口径与企业控制权的问题上。对于蔚来案件来说，由于公开可查询到的信息并不足以支撑起完整的证据链，对于我们这些“围观群众”来说，自然是难以对此下一个判断的。不过，也许我们可以多问几个问题，例如：蔚来是否通过购电协议和换电网络绑定了蔚能？蔚能的核心资金是否仍来自蔚来？蔚能的盈利模式是否依赖蔚来车辆销量？蔚能是否向蔚来承担了明示或隐形的回购义务或隐形担保？蔚能本身的换电费用、电池租赁收入在多大程度上受到蔚来的影响？蔚能是否与蔚来达成任何排他的、独家的强制性安排？如果答案大都偏向“是”，那么无论股权比例如何，蔚能在会计上确有可能被视为蔚来的延伸，进而导致蔚来的营业收入需要颠覆性的重新评估，其财务情况与市场估值都将迎来重塑。

p | 五、结语从2022年灰熊的做空报告到现在，蔚来已经就本文提到的问题遭遇过多次挑战：2022年，蔚来就遭受了投资人的集体诉讼，但并未有什么明确的结论；2025年8月，GIC少见地亲自下场起诉蔚来，但目前法院以2022年的集体诉讼尚未有结论为由中止了GIC的此轮诉讼。这位世界首富兼特朗普首席密友，也公开宣称：“格陵兰人民应该决定他们的未来，而我认为他们想成为美国的一部分！”丹麦很焦虑。

q | 蔚来BaaS模式的价值毋庸置疑：它确实降低了整车成本，提升了现金流效率，也推动了换电生态的扩张。问题在于，它能像其他重资产行业的“前辈”一样走出一条市场广泛认可且合规的路径吗？未来，无论这起案件的结果如何，它都将成为一个新的参照：企业可以如何设计资产剥离与融资结构；审计与监管机构又将如何定义“实质控制”；投资人如何理解“出表”背后的风险。我看到，就在小特朗普去格陵兰岛的同一天，丹麦女首相弗雷泽里克森公开表态：“格陵兰属于格陵兰人"。

r | 这不仅是简单的财务技术问题，而是交织了架构、控制权、资产剥离与重组以及商业诉求的矛盾螺旋。针对的谁，不言而喻。

s | 对于小特朗普到访，丹麦外交部也表态：我们知道，“但这不是一次正式的美国访问，我们对此没有进一步评论”。本文来自微信公众号：逍遥法外夏洛克，作者：夏洛克。最后，怎么看？还是粗浅三点吧。第一，帝国要扩张。

t | 如果说第一次是玩笑，第二次还是调侃，现在派儿子亲自去格陵兰，你还以为特朗普是玩笑吗？这应该是在造势，营造国际舆论，格陵兰需要美国，希望成为美国的一部分。所以，看小特朗普的社交媒体，他特别强调的一点：格陵兰喜欢美国，喜欢特朗普。当然，特朗普需要的，也不仅仅是格陵兰，还有加拿大，还有巴拿马运河。我们真不要低估了特朗普开疆拓土的雄心和野心。如果拿下加拿大，拿下格陵兰岛，美国将超过俄罗斯，成为世界领土最大国家。特朗普无疑为美国立下不世之功！你说特朗普没有这个想法，打死他都不同意。第二，特朗普更有行动。开疆拓土，其他美国总统，可能更多暗暗行动，但特朗普，却是立马付诸实施，我就是喜欢土地。所以，最近每提到一次加拿大总理特鲁多，他都要说一句，这是加拿大州州长特鲁多。即便特鲁多宣布辞职，特朗普还不忘狠狠补刀：“许多加拿大人喜欢成为美国第51个州。美国不能再忍受加拿大维持生存所需要的巨额贸易赤字和补贴。特鲁多知道这一点，于是辞职了。”至于格陵兰，特朗普更是派遣儿子亲自上阵。还故意在餐厅打电话，讲的那番话，既是给儿子听的，更是给丹麦人和格陵兰人听的。如果你不卖，对不起，那就高关税伺候。被美国人盯上的严重后果！别忘了，在分裂肢解国家上面，美国人有的是手段和经验。第三，精彩肯定还在后头。我之前说过，特朗普卷土重来，很多人认为，面临最大冲击的，可能是中国。错了！中国肯定面临冲击和考验，在这点上，我们不要有任何幻想，必须做好充分的准备。但遭受最大冲击的，一是美国国内，二是美国盟国。必须看到，特朗普盯上的，主要是盟国资产，加拿大是美国的小兄弟，丹麦是美国的小跟班，巴拿马和美国关系也不错。很简单，特别穷特别乱特别麻烦的地方，特朗普看不上。但拿下加拿大，拿下格陵兰，拿下巴拿马运河，开疆拓土，特朗普龙颜大悦。

u | 从目前的迹象看，在美国的鼓捣下，格陵兰的第一步，就是独立，然后就是美国的上下其手了。但这样无视国际法，这样吃盟国豆腐，盟国的主权在哪里？盟国的尊严又在哪里？换一个角度看，如果中国这样说，估计西方人的唾沫，都能把我们淹死。

v | 但特朗普就是特朗普，我就大张旗鼓做了，朕就是这样汉子。大房二房三房，不管你们想嫁不想嫁，我都娶定了。加拿大好歹还算是大房，丹麦肯定很憋屈，我养的这么俊的闺女，真要被拱了。这个世界，碰上了超级大流氓，上哪儿去说理呢？说理又有什么用呢？。

w |

Current article:http://ugvn.pisezuibanzoukou.cyou/list_ovf8s/pext.html

Published on:03:48:00

文章评论

查看所有0条评论>>